將車棚光伏支架或其他零件之接合端部份以砂紙磨掉表面層，如表面尚有油脂，應(yīng)用或拭凈；將兩端插入電焊套，兩端必需插達電焊套之中間點，插入時兩端點不得有水。然后插入焊接控制器之二次線，開始焊接。過程中不得移動或碰觸及中途切斷電源或使二次線接合點松脫。焊接完成一小時后俟接合點完全冷卻才可以加壓于車棚光伏支架內(nèi)及由外扳動堆焊車棚光伏支架，以確保接合點不變形。
伴隨修建光伏發(fā)電站的優(yōu)良區(qū)域有一定縮減，很多的光伏發(fā)電站搭建在艱苦環(huán)境、土壤不光滑的區(qū)域搭建光伏發(fā)電站。這就對太陽能支架的平穩(wěn)安全性給出了較高的標準。與此同時，在光伏發(fā)電政策慢慢減收的情況下，太陽能支架充當降低成本、增加效率、提升 發(fā)電站投入收益的具體設(shè)施.在發(fā)電站投資行業(yè)中的位置已變得尤為重要。有效的太陽能支架結(jié)構(gòu)能夠增強體系抗沖擊抗雪載的水平，有效使用太陽能支架體系在承重層面的特點，能夠深化對其規(guī)格數(shù)據(jù)做改進，節(jié)省原料，為光伏體系深化控制成本作出努力。
光伏支架配件是承載光伏設(shè)備的主要支撐部件，確保太陽能板能夠處于合適的角度，盡可能多的接受到陽光的照射，提高發(fā)電效率，太陽能電池等設(shè)備體積大，重量也比較大，因此光伏支架配件多以金屬為主要材質(zhì)。
但金屬有一個很明顯的缺點，是愛生銹，雖然在生產(chǎn)支架的過程中，進行了防銹處理，但風吹日曬，加之使用中的損傷，還是會對支架的防銹層產(chǎn)生一定的破壞。所以在日常使用中，可在光伏支架配件表面涂上機油、凡士林或覆蓋搪瓷、塑料等耐腐蝕的非金屬材料，達到與周圍腐蝕介質(zhì)隔離。
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