加熱速度是指金屬表面的升溫速度，即單位時間內金屬表面溫度的溫升值，其單位為℃/小時。加熱速度與加熱時間有著密切的關系。加熱速度愈快，加熱時間就愈短，爐子的生產率就愈高。在提高加熱速度時，將受到下列因素的限制：一是金屬本身允許的內部溫差；另一是爐子的加熱能力。我們知道，在加熱太陽能光伏支架坯時沿管坯橫截面的溫度分布是不均勻的，表面溫度髙于內層（或中心層）溫度而存在著一定的溫差。鋼的異熱性愈差、太陽能光伏支架坯直徑愈大、加熱速度愈快，則管坯加熱時的溫差就愈大。這一溫差會使管坯內外層的熱膨脹不一樣，而造成各層之間產生溫度應力（也稱熱應力）。當這個內應力超過金屬本身所允許的強度時，內層金屬就會被拉裂而形成環(huán)狀裂紋。
車棚光伏支架必須先使用切板器切割，務必使承口十分平整，承口端插入電焊套部分不得有1mm以上刮痕或變形。使用過之電焊套不得再次使用，如電焊套有破損或變形，應予棄置不得使用。如接失敗，應更換新的電焊套重新焊接，若因電焊套進行中因電源切斷而失敗，待完全冷卻后再插上二次線重新進行焊接。如焊接完成后需立即加應力于車棚光伏支架上，可以澆冷水使其冷卻。
太陽能支架的抗風能力216公里/小時，太陽能跟蹤支架抗風150公里/小時（大于13級臺風）。以太陽能單軸跟蹤支架和太陽能雙軸跟蹤支架為代表的新型太陽能組件支架系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的固定支架相比較（太陽能電池板的數目相同），能的提高太陽能組件的發(fā)電量，采用太陽能單軸跟蹤支架組件的發(fā)電量可以提高25，而太陽能雙軸支架甚至可以提高40～60。
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